Pagbalhin sa likido nga refrigerant
Ang refrigerant migration nagtumong sa pagtapok sa likido nga refrigerant sa crankcase sa compressor kung ang compressor gipalong. Basta ang temperatura sa sulod sa compressor mas ubos kaysa sa temperatura sa sulod sa evaporator, ang kalainan sa presyur tali sa compressor ug evaporator magdala sa refrigerant ngadto sa mas bugnaw nga lugar. Kini nga panghitabo lagmit nga mahitabo sa mga bulan sa tingtugnaw. Bisan pa, alang sa mga air conditioning ug heat pump device, kung ang condensing unit layo sa compressor, bisan kung taas ang temperatura, ang panghitabo sa migration mahimong mahitabo.
Kung ang sistema gipalong, kung dili kini i-on sulod sa pipila ka oras, bisan kung walay kalainan sa presyur, ang panghitabo sa pagbalhin mahimong mahitabo tungod sa pagdani sa refrigerated oil sa crankcase ngadto sa refrigerant.
Kon ang sobra nga likido nga refrigerant mosulod sa crankcase sa compressor, mahitabo ang grabeng liquid shock inig-andar sa compressor, nga moresulta sa nagkalain-laing pagkapakyas sa compressor, sama sa pagkabuak sa valve disc, pagkadaot sa piston, pagkapakyas sa bearing ug pagkaguba sa bearing (ang refrigerant mohugas sa chilled oil palayo sa bearing).
Pag-awas sa likido nga refrigerant
Kon ang expansion valve dili mogana, o ang evaporator fan mapakyas o mababagan sa air filter, ang liquid refrigerant moawas sa evaporator ug mosulod sa compressor isip likido imbes nga alisngaw pinaagi sa suction tube. Kon ang unit nagdagan, ang liquid overflow mopalapot sa refrigerated oil, nga moresulta sa pagkaguba sa naglihok nga mga parte sa compressor, ug ang pagkunhod sa oil pressure mosangpot sa pag-andar sa oil pressure safety device, nga moresulta sa pagkawala sa lana sa crankcase. Sa kini nga kaso, kon ang makina mapalong, ang refrigerant migration phenomenon dali nga mahitabo, nga moresulta sa liquid shock kon kini i-start pag-usab.
Martilyo nga likido
Kon mahitabo ang pag-igo sa likido, madungog ang tunog sa metal percussion nga gikan sa compressor, ug ang compressor mahimong ubanan sa kusog nga pag-uyog. Ang hydraulic percussion mahimong hinungdan sa pagkabungkag sa balbula, kadaot sa gasket sa ulo sa compressor, pagkabali sa connection rod, pagkabali sa shaft ug uban pang mga matang sa kadaot sa compressor. Kon ang liquid refrigerant mobalhin ngadto sa crankcase, ang liquid shock mahitabo kon ang crankcase i-on. Sa pipila ka mga yunit, tungod sa istruktura sa pipeline o sa lokasyon sa mga sangkap, ang liquid refrigerant magtapok sa suction tube o evaporator atol sa downtime sa unit, ug mosulod sa compressor sa porma sa puro nga likido sa usa ka partikular nga taas nga tulin kon kini i-on. Ang tulin ug inertia sa hydraulic stroke igo na aron maguba ang proteksyon sa bisan unsang built-in nga compressor anti-hydraulic stroke device.
Aksyon sa aparato sa pagkontrol sa kaluwasan sa presyur sa lana
Sa usa ka cryogenic unit, human sa panahon sa pagtangtang sa katugnaw, ang pag-awas sa likidong refrigerant kasagarang hinungdan sa pag-andar sa oil pressure safety control device. Daghang mga sistema ang gidisenyo aron tugotan ang refrigerant nga mo-condense sa evaporator ug suction tube atol sa pag-defrost, ug dayon moagos ngadto sa compressor crankcase sa pagsugod niini hinungdan sa pag-ubos sa oil pressure, hinungdan sa pag-andar sa oil pressure safety device.
Usahay, kausa o kaduha, ang aksyon sa oil pressure safety control device dili makahatag og seryosong epekto sa compressor, apan ang balik-balik nga paggamit niini kon walay maayong kondisyon sa lubrication mosangpot sa pagkapakyas sa compressor. Ang oil pressure safety control device kasagarang giisip sa operator nga usa ka gamay nga depekto, apan kini usa ka pasidaan nga ang compressor nagdagan na og sobra sa duha ka minuto nga walay lubrication, ug ang mga lakang sa pag-ayo kinahanglan nga ipatuman sa tukmang panahon.
Girekomendar nga mga tambal
Kon mas daghan ang refrigerant nga gikarga sa refrigeration system, mas dako ang posibilidad nga mapakyas. Matino lamang ang pinakataas ug luwas nga karga sa refrigerant kon ang compressor ug uban pang dagkong mga sangkap sa sistema konektado alang sa pagsulay sa sistema. Ang mga tiggama sa compressor makatino sa pinakataas nga gidaghanon sa liquid refrigerant nga ikarga nga dili makadaot sa mga nagtrabaho nga bahin sa compressor, apan dili nila matino kon pila sa kinatibuk-ang karga sa refrigerant sa refrigeration system ang anaa gyud sa compressor sa kadaghanan sa mga grabeng kaso. Ang pinakataas nga gidaghanon sa liquid refrigerant nga maantos sa compressor nagdepende sa disenyo niini, gidaghanon sa sulod ug sa gidaghanon sa refrigerant oil nga gikarga. Kon adunay liquid migration, overflow o knock, kinahanglan nga himuon ang gikinahanglan nga remedial action, ang klase sa remedial action nagdepende sa disenyo sa sistema ug sa klase sa kapakyasan.
Bawasan ang gidaghanon sa refrigerant nga gi-charge
Ang pinakamaayong paagi aron mapanalipdan ang compressor gikan sa pagkapakyas nga gipahinabo sa mga liquid refrigerant mao ang paglimita sa karga sa refrigerant sa gitugot nga range sa compressor. Kung dili kini mahimo, ang gidaghanon sa pagpuno kinahanglan nga pakunhuran kutob sa mahimo. Ubos sa kondisyon nga matuman ang flow rate, ang condenser, evaporator ug connecting pipe kinahanglan gamiton nga gamay kutob sa mahimo, ug ang liquid reservoir kinahanglan nga pilion nga gamay kutob sa mahimo. Ang pagminus sa gidaghanon sa pagpuno nanginahanglan sa husto nga operasyon aron maalerto ang antipara sa mga bula nga gipahinabo sa gamay nga diametro sa liquid tube ug sa ubos nga head pressure, nga mahimong mosangpot sa grabe nga sobra nga pagpuno.
Siklo sa pagbakwit
Ang labing aktibo ug kasaligan nga pamaagi sa pagkontrol sa liquid refrigerant mao ang evacuation cycle. Ilabi na kung dako ang gidaghanon sa karga sa sistema, pinaagi sa pagsira sa solenoid valve sa liquid pipe, ang refrigerant mahimong ibomba ngadto sa condenser ug sa liquid reservoir, ug ang compressor modagan ubos sa kontrol sa low-pressure safety control device, aron ang refrigerant mahimulag gikan sa compressor kung ang compressor dili modagan, nga malikayan ang pagbalhin sa refrigerant ngadto sa crankcase sa compressor. Girekomenda nga mogamit og padayon nga evacuation cycle atol sa shutdown phase aron malikayan ang pagtulo sa solenoid valve. Kung kini usa ka single evacuation cycle, o gitawag nga non-recirculating control mode, adunay sobra nga kadaot sa pagtulo sa refrigerant sa compressor kung kini gipalong sa dugay nga panahon. Bisan kung ang padayon nga evacuation cycle mao ang labing maayo nga paagi aron malikayan ang pagbalhin, wala kini manalipod sa compressor gikan sa dili maayo nga mga epekto sa refrigerant overflow.
Pampainit sa crankcase
Sa pipila ka mga sistema, palibot sa pag-operate, gasto, o gusto sa kustomer nga mahimong makapahimo sa mga siklo sa pagbakwit nga imposible, ang mga crankcase heater mahimong makapahinay sa pagbalhin.
Ang gimbuhaton sa crankcase heater mao ang pagpabilin sa temperatura sa chilled oil sa crankcase nga labaw sa temperatura sa labing ubos nga bahin sa sistema. Bisan pa, ang gahum sa pagpainit sa crankcase heater kinahanglan nga limitahan aron malikayan ang sobrang pag-init ug pagyelo sa oil carbon. Kung ang temperatura sa palibot hapit na sa -18° C, o kung ang suction tube ma-expose, ang papel sa crankcase heater mahimong partially offset, ug ang migration phenomenon mahimong mahitabo gihapon.
Ang mga crankcase heater kasagarang padayon nga gipainit samtang gigamit, tungod kay sa higayon nga ang refrigerant mosulod sa crankcase ug mo-condense sa chilled oil, mahimong molungtad og pipila ka oras aron kini makabalik sa suction tube pag-usab. Kung ang sitwasyon dili kaayo grabe, ang crankcase heater epektibo kaayo sa pagpugong sa pagbalhin, apan ang crankcase heater dili makaprotekta sa compressor gikan sa kadaot nga gipahinabo sa backflow sa likido.
Tigbulag sa gas-likido nga tubo sa pagsuyop
Para sa mga sistema nga daling moawas ang likido, usa ka gas-liquid separator ang kinahanglan i-install sa suction line aron temporaryong tipigan ang liquid refrigerant nga naula gikan sa sistema ug ibalik ang liquid refrigerant ngadto sa compressor sa gikusgon nga maagwanta sa compressor.
Ang pag-awas sa refrigerant lagmit nga mahitabo kung ang heat pump ibalhin gikan sa kondisyon sa pagpabugnaw ngadto sa kondisyon sa pagpainit, ug sa kinatibuk-an, ang suction tube gas-liquid separator usa ka kinahanglanon nga kagamitan sa tanan nga mga heat pump.
Ang mga sistema nga mogamit og init nga gas para sa pagtunaw dali usab nga moawas ang likido sa sinugdanan ug katapusan sa defroster. Ang mga low superheat nga aparato sama sa mga liquid freezer ug compressor sa mga low temperature display case usahay mahimong hinungdan sa pag-awas tungod sa dili husto nga pagkontrol sa refrigerant. Para sa mga aparato sa sakyanan, kung makasinati og taas nga yugto sa pag-shutdown, dali usab kini nga moawas pag-ayo kung mag-restart.
Sa usa ka two-stage compressor, ang suction ibalik direkta sa ubos nga silindro ug dili moagi sa motor chamber, ug usa ka gas-liquid separator ang kinahanglan gamiton aron mapanalipdan ang balbula sa compressor gikan sa kadaot sa pagbuga sa likido.
Tungod kay managlahi ang kinatibuk-ang kinahanglanon sa karga sa lain-laing mga sistema sa refrigeration, ug managlahi usab ang mga pamaagi sa pagkontrol sa refrigerant, ang panginahanglan sa gas-liquid separator ug ang gidak-on sa gas-liquid separator nagdepende sa mga kinahanglanon sa piho nga sistema sa dakong bahin. Kung ang gidaghanon sa liquid backflow dili tukma nga masulayan, ang konserbatibo nga pamaagi sa disenyo mao ang pagtino sa kapasidad sa gas-liquid separator sa 50% sa kinatibuk-ang karga sa sistema.
Pangbulag sa lana
Dili masulbad sa oil separator ang oil return fault nga gipahinabo sa disenyo sa sistema, ni ang liquid refrigerant control fault. Apan, kon ang system control failure dili masulbad sa ubang paagi, ang oil separator makatabang sa pagpakunhod sa gidaghanon sa lana nga naglibot sa sistema, nga makatabang sa sistema sa usa ka kritikal nga panahon hangtod nga ang sistema mabalik sa normal. Pananglitan, sa usa ka ultra-low temperature unit o full liquid evaporator, ang return oil mahimong maapektuhan sa defrosting, diin ang oil separator makatabang sa pagmentinar sa gidaghanon sa chilled oil sa compressor atol sa system defrosting.
Oras sa pag-post: Sep-07-2023
